Зимой, когда болота замерзают, Карелия становится гораздо более проходимой. На лыжах здесь ходят все от мала до велика. По заболоченным же местам приходится ездить на санях и летом.
Городское население в связи с развитием промышленности росло за последние годы много быстрее сельского и достигло в 1939 г. 32%. После включения в пределы республики территории, отошедшей от Финляндии, процент городского населения заметно поднялся.
За советское время карельский народ сделал очень большие успехи в культурном отношении и ещё к концу первой пятилетки добился поголовной грамотности.
Хозяйство в царское время Карелии представляло собой безлюдное и бездорожное захолустье, своего рода «подстоличную Сибирь». Её недаром называли «страной непуганых птиц».
Мурманская железная дорога была построена только в 1916 г. Основные богатства края — леса, водная энергия и полезные ископаемые — оставались без использования, и население жило очень бедно, занималось охотой, рыболовством и потребительского типа сельским хозяйством на небольших площадях, огнём очищенных от леса; в результате тяжёлого экономического положения население массами уходило в отхожий промысел, главным образом на обслуживание водного транспорта Мариинской системы.
За годы советской власти Карелия стала неузнаваемой. Создана крупная промышленность. Сельское хозяйство было преобразовано на социалистический лад; неизмеримо выросла культура населения. Лучшим показателем хозяйственных успехов Карелии явилось то, что прежний избыток рабочей силы сменился резким её недостатком, и на заработки пошли уже не из Карелии, а в Карелию.
Главные отрасли промышленности —лесная, лесообрабатывающая и бумажная, работающая преимущественно на энергии гидростанций. От леса получается больше половины народного дохода.
Работы в лесу механизированы. Заготовки древесины выросли более чем в восемь раз по сравнению с дореволюционным временем; построено много благоустроенных лесных посёлков, созданы постоянные кадры лесных рабочих. Лесозаготовительные пункты и лесопильные заводы размещены в общем по всей республике, но больше всего их в зоне железных дорог и Беломорско-Балтийского канала. Кроме лесопиления, развиты производства фанеры, мебели, стандартных домов. Имеется также судостроение.
Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности размещены по большей части вдоль транспортных магистралей— на Кировской (б. Мурманской) железной дороге в Сегеже, Кондопоге и других городах, а также по северному побережью Ладожского озера.
Эти промышленные центры обслуживаются электростанциями, работающими по большей части на «белом угле».
Важное значение получила добыча строительных материалов. Карельский камень в больших количествах идёт в Ленинград и Москву. Разработки строительного камня большей частью связаны с наличием водного транспорта. Они расположены на западном берегу Онежского озера, на северном берегу Ладожского озера и в других местах.
Вот такая эта удивительная и богатая Карелия!
Карело-финская республика
Карело-Финская ССР расположена на северо-западе Союза. Её территория вытянута с юга на север на 600 км — от Ладожского озера до Белого моря. На западе она граничит с Финляндией.
Карело-Финская ССР была образована в 1940 г. из входившей в РСФСР Карельской АССР с присоединением к ней большей части той территории, которая отошла к СССР от Финляндии по мирному договору 1940 г. К Карело-Финской ССР от Финляндии отошли
северное побережье Ладожского озера и участок в районе г. Куолаярви.
Карелия - страна гранита, озёр и леса. Деятельность ледника проявилась здесь особенно резко: изборождённая, всхолмленная ледником поверхность, сглаженные, иногда исцарапанные скалы, частые валуны на полях; масса озёр — их здесь много тысяч, под озёрами 15% площади. Самые крупные — Ладожское, Онежское, Выгозеро. Озёра лежат на разных уровнях; соединяющие их реки порожисты, богаты гидроэнергией; они имеют большое значение для энергетики и используются не для судоходства, а для лесосплава.
Климат прохладный и влажный. Осадков на юге свыше 500 мм в год, что при малой испаряемости ведёт к заболачиванию. Почва подзолистая. Под сельскохозяйственными угодьями занято лишь 3% территории, причём пашни занимают в пять раз меньше места, чем луга.
На две трети территория покрыта лесом — сосновым и еловым.
Из полезных ископаемых важны строительные материалы (гранит, диабаз, мрамор), а также кварц, слюда, железная руда (в горных породах и на дне озёр) и руды цветных металлов.
Белое море и внутренние водоёмы (озёра и реки) богаты рыбой.
Население Карело-Финской ССР состоит из карел, финнов и русских. Говорят на территории Карелии в основном на русском, но также на карельском и вепсском языках. Существует своя литература на национальных языках. Самое знаменитое произведение - это карело-финский эпос "Калевала". Дети также с удовольствием читают карельские сказки в переводе или на национальном языке. Существует много литературы на финском языке, например, в архиве можно найти различные документы о культуре и быте карел, которые, воспользовавшись грамотным бюро переводов www.t-link.ru можно перевести и прочесть на русском языке. Самые лучшие специалисты переведут текст в кротчайшие сроки на самом лучшем уровне.
Плотность населения в Карелии очень низкая.
Только в южной части, с более благоприятными для сельского хозяйства участками, расчищенными от леса под пашню, плотность поднимается до 10 человек на 1 кв. км. Далее же на север, где начинаются сплошные леса, прерываемые только болотами и озёрами, плотность падает.
Населённые пункты сельского типа очень мелкие — иногда всего в 5—10 дворов — и разбросаны очень редко по берегам рек или озёр. Дома строятся большие, очень просторные, часто двухэтажные; в заболоченных местах дома строятся часто на сваях, вбиваемых глубоко в землю.
Главные трудовые навыки сельского населения связаны с работой в лесу — на лесозаготовках и лесосплаве; сильно распространены также кустарные промыслы по обработке дерева, разработка строительного камня, охота, местами рыболовство.